煉油工藝是采用最新的催化裂解工藝，將廢機(jī)油投入反應(yīng)釜，進(jìn)行加溫催化裂解，裂解后的油氣在催化劑的作用下進(jìn)行催化切割重整為接近國標(biāo)柴油的炭16標(biāo)準(zhǔn)，然后經(jīng)過冷凝器冷凝后進(jìn)入脫色去味系統(tǒng)進(jìn)行油品清凈既成符合要求的汽油柴油。整個工藝系流水線工藝，產(chǎn)量可在日產(chǎn)3－10噸。 國內(nèi)廢機(jī)油煉油是采用單釜蒸餾的方法來裂解廢機(jī)油，也就是說是用一個10－30立方的反應(yīng)釜，將廢機(jī)油投入到反應(yīng)釜內(nèi)進(jìn)行熱蒸餾。所生產(chǎn)出的汽油、柴油質(zhì)量很差：一是氧化速度快，煉出后的柴油1－3天就產(chǎn)生大量膠質(zhì)，變黑；二是三是臭味大，具有一定的酸性氣味。由于廢機(jī)油現(xiàn)在的市場價很高，若油品質(zhì)量差則售價上不去，利潤也就低，所以廢機(jī)油煉油的關(guān)鍵是裂解油品質(zhì)量必須接近國標(biāo)柴油的標(biāo)準(zhǔn)才能在銷售市場上立足。 我公司主營產(chǎn)品： 廢輪胎煉油設(shè)備 廢機(jī)油煉油設(shè)備 廢塑料煉油設(shè)備 煉油設(shè)備