目前，國內廢塑料煉油是采用單釜蒸餾的方法來裂解塑料，也就是說是用一個10－50立方的反應釜，將廢塑料投入到反應釜內進行熱蒸餾；另一種是采用滾筒式旋轉的方式來蒸餾塑料。所生產出的汽油、柴油質量很差： 一是凝點在10＃左右，只能在夏季可在內燃機使用； 二是氧化速度快，煉出后的塑料油1－3天就產生大量膠質，變黑； 三是臭味大，具有一定的酸性氣味； 四是閃點低，很容易著火； 五是塑料含阻燃劑，簡陋的煉油設備很容易堵塞產生壓力，造成危險； 六是冷凝系統短，造成油氣浪費，生產量提不上去，管道維修不方便。 七是沒有上催化塔對油品的質量進行提高。 上述原因導致塑料煉油的利潤不是很大，對現在已經在生產的塑料煉油企業，對以上弊端解決辦法是： 一是加裝煉油催化塔，蒸餾的油氣在催化劑的作用下進行催化切割催化重整，出來后的塑料油經脫色去味系統處理，這樣催化裂解工藝出來的汽油和柴油就接近國標柴油； 二是在不要求凝點的情況下，將裂解的塑料油采用我公司獨有的脫色去味辦法來解決顏色和味道，具體工藝是在裂解的塑料油內加入脫色氧化劑，將油內產生的膠質剔除，將易氧化的硫醇轉化成二氧化硫，將不飽和烯烴的單鍵聚合成雙鍵，然后加入去味劑，沉淀或過濾后既可顏色清亮透明，無異味。 http://m.sylaruae.com/ 我公司主營產品：煉油設備